Cupra tavascan: jetzt auch günstiger ins volle elektrische fahrvergnügen!
Die Cupra Tavascan, das vollelektrische SUV-Coupé aus Spanien, wird erschwinglicher. Cupra erweitert die Modellpalette um eine neue Einstiegsversion mit 190 PS und einem attraktiven Preis – ein Zugeständnis an die Nachfrage nach erschwinglichen E-Autos, ohne dabei das sportliche Flair zu verlieren.
Ein neuer einstiegspunkt für cupra-fans
Bisher war der Tavascan nur mit den Varianten Endurance (286 PS, Heckantrieb) und VZ (340 PS, Allradantrieb) erhältlich, beide mit einem 77-kWh-Akku. Nun kommt eine Version mit einem kleineren 58-kWh-Akku und 190 PS an den Start. Das bedeutet: Ein deutlich günstigerer Einstiegspreis ist in Sicht, vermutlich unter 50.000 Euro – ein attraktives Angebot, das die Konkurrenz im Auge behält.
Die Produktion soll unmittelbar nach Ostern starten, die ersten Auslieferungen folgen dann nach den Sommerferien. Allerdings bleibt die Frage nach den Zöllen weiterhin offen. Im Februar hatte die EU angekündigt, dass Fahrzeuge aus der Volkswagen Anhui Fabrik in Hefei, China, künftig Zöllen unterliegen würden – eine Entwicklung, die das Preisbild noch beeinflussen könnte.
Mehr als nur ein günstiger preis: innovationen im innenraum
Doch die neue Version bringt nicht nur einen günstigeren Preis mit sich. Cupra hat auch das Interieur modernisiert. Ein neues 10,25-Zoll-Digitalcockpit sorgt für eine verbesserte Übersicht, und das Infotainment-System basiert nun auf Android, was für eine intuitive Bedienung und Zugriff auf eine Vielzahl von Apps sorgt. Das neue, umgestaltete Lenkrad mit physischen Tasten bietet eine haptisch ansprechende und sichere Bedienung, unterstützt durch Launch Control (nur bei den Varianten mit 77-kWh-Akku).
Besonders hervorzuheben ist das innovative Klimasystem: Bereits vor dem Betreten des Fahrzeugs kann die Innenraumtemperatur per App vorgekühlt oder vorgeheizt werden, und die Luftzufuhr wird automatisch an die Sonnenposition angepasst. Dank Sprachsteuerung ist die Bedienung denkbar einfach.
Mobile Device Key, Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) und ein überarbeitetes Soundsystem von Sennheiser runden das Gesamtpaket ab. Eine Smart Card bietet temporären Zugang, während V2L es ermöglicht, externe Geräte wie Laptops oder E-Bikes zu betreiben.
Die technik im überblick
Die neue Einstiegsversion bringt eine kleinere Batterie mit – 58 kWh statt 77 kWh. Dadurch wird eine Reichweite von 435 km (WLTP) ermöglicht, und eine Ladung von 10 auf 80 Prozent ist in nur 26 Minuten möglich. Cupra zeigt damit, dass elektrisches Fahren nicht nur exklusiv sein muss, sondern auch für ein breiteres Publikum zugänglich gemacht werden kann, ohne dabei Kompromisse beim Fahrspaß und der sportlichen Ausrichtung einzugehen.
Die Cupra Tavascan beweist: E-Mobilität kann emotional, leistungsstark und stilvoll sein – und jetzt eben auch erschwinglicher.