Yamaha nmax 155 tech max: die neue generation der stadtroller

Yamaha nmax 155 tech max 2026: mehr fahrspaß und individualität

Mit dem neuen Nmax 155 Tech Max 2026 präsentiert Yamaha eine Weiterentwicklung im Segment der kompakten Roller. Die Einführung des regelbaren Yecvt-Getriebes mit Doppelmodi verspricht ein deutlich personalisierteres Fahrerlebnis. Dies ist ein logischer Schritt für Fahrer, die von einem 125er aufsteigen möchten, ohne dabei Agilität und Alltagstauglichkeit zu verlieren. Der Preis beträgt 4.099 Euro, inklusive Überführung.

Der nmax: eine erfolgsgeschichte

Innerhalb der Yamaha-Modellpalette steht das Kürzel “max” für Sportlichkeit und Innovation. Diese Tradition begann 2001 mit dem legendären Yamaha Tmax, der das Segment der Sport-Scooter neu definierte. Yamaha erkannte als erster Hersteller das Potenzial für sportliche Roller und schuf damit einen bis heute beliebten Markt. Der Nmax 155 Tech Max 2026 setzt diese DNA nun in einer kleineren Hubraumsklasse fort.

Yecvt: ein echter fortschritt

Yecvt: ein echter fortschritt

Das neue Yecvt-Getriebe (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission) ist mehr als nur ein Update. Es ersetzt den herkömmlichen Variator durch ein elektromechanisches System, das die Riemenscheibe je nach Fahrmodus – Sport oder Town – präzise regelt. Im Sportmodus ist die Reaktion direkter und der Motorbremseffekt ausgeprägter, während der Town-Modus für eine sanftere und komfortablere Fahrt sorgt. Verschleißteile wie Riemenrollen entfallen, der Drehmomentwandler mit Zentrifugalkupplung bleibt erhalten.

Wie funktioniert das yecvt-system?

Wie funktioniert das yecvt-system?

Die Yecvt bietet auch eine Downshift-Funktion, die bei Überholmanövern zusätzliche Leistung liefert oder beim Verzögern für mehr Kontrolle sorgt. Diese Fahrwerksdynamik war bisher nur bei größeren Scootern wie dem Suzuki Burgman 650 bekannt. Das System optimiert die Drehzahlen und reduziert so den Verbrauch.

Motor und verbrauch

Motor und verbrauch

Unter der Verkleidung arbeitet ein leistungsstarker und sparsamer 155-ccm-Einzylinder mit Blue Core Technologie und VVA (Variable Valve Actuation). Der Verbrauch beträgt lediglich 2,4 Liter pro 100 Kilometer. Zusätzlich sind Start&Stop und Smart Key System serienmäßig verbaut.

Fahrwerk und sicherheit

Fahrwerk und sicherheit

Das Fahrwerk des Nmax 155 Tech Max ist kompakt und intuitiv zu bedienen. Eine 100 mm Federgabel und doppelte Stoßdämpfer sorgen für Komfort und Stabilität. Die 13-Zoll-Räder mit einem 130er Hinterreifen und 230-mm-Scheibenbremsen mit ABS bieten sichere Bremsleistung und ausreichend Grip.

Ausstattung und design

Ausstattung und design

Die Tech Max Version überzeugt mit Stil und Funktionalität: Ein 4,2-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Garmin-Navigation, Konnektivität über die MyRide-App, ein elegant gefertigter Sitz mit goldfarbenen Nähten, eine vollständige LED-Beleuchtung mit Doppelaugen-Projektionsscheinwerfern, ein geräumiges Staufach unter dem Sitz, praktische Fronttaschen und ein USB-C-Anschluss. Der Roller ist ab Ende Februar in den Farben Crystal Graphite und Midnight Black für 4.099 Euro erhältlich.

Videos und weitere informationen

Videos und weitere informationen

Ergänzend zum Artikel finden Sie ein Video von Andrea Colombi zur Yamaha 125er-Reihe, in dem die steigende Beliebtheit des Motorradfahrens bei jungen Fahrern thematisiert wird. Weitere Informationen finden Sie auf der Yamaha-Website.