Motorsport-legende dieter glemser im alter von 87 jahren verstorben
Die Motorsportwelt trauert um eine ihrer prägenden Figuren: Dieter Glemser, der über Jahrzehnte hinweg das Fahrerlager mit seiner Klasse und seinem Engagement bereicherte, ist am 10. Juni 2026 im Alter von 87 Jahren verstorben. Die Nachricht von seinem Tod verbreitete sich rasend schnell und hinterließ eine tiefe Trauer bei Fans, Kollegen und der gesamten Automobil-Szene.
Von schorndorf zur weltspitze: eine karriere voller triumphe
Glemser begann seine Motorsportkarriere 1960 bei der prestigeträchtigen Bergwertung von Schorndorf, nur wenige Kilometer von der Daimler-Benz AG entfernt. Sein außergewöhnliches Talent blieb nicht unbemerkt, und schon bald wurde er vom damaligen Sportdirektor Karl Kling für das Mercedes-Benz Werksteam engagiert. Mit seinem Co-Piloten Martin Braungart feierte er prompt Siege, darunter der Rallye Polen 1963, und zeigte bei der Rallye Deutschland und dem Gran Premio von Argentinien beachtliche Leistungen.
Doch Glemser war nicht nur bei Mercedes erfolgreich. Zwischen 1965 und 1966 wechselte er zu Porsche und brillierte bei der Targa Florio mit der schnellsten Runde – ein bemerkenswertes Kunststück unter sintflutartigen Regenfällen. Später, in den späten 1960er Jahren, fuhr er für Ford, wo er sich unter anderem mit Jochen Mass, Klaus Kaiser und sogar dem dreifachen Formel-1-Weltmeister Jackie Stewart das Cockpit teilte.
Seine Karriere erreichte ihren Höhepunkt 1971 mit dem Gewinn der Europäischen Tourenwagen-Meisterschaft (ETCC) im Ford Capri RS 2600. Ein Jahr später, 1972, triumphierte er bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps und sicherte sich 1973 und 1974 die deutsche Automobilmeisterschaft. Ein tragischer Unfall bei einem Tourenwagenrennen in Macau beendete seine aktive Rennkarriere im November 1974 abrupt.
Mehr als nur ein fahrer: mentor und botschafter
Doch Glemser verabschiedete sich nicht vom Motorsport. Er war zunächst als Teammanager bei Ford Zakspeed tätig und arbeitete als Berater für Renault und Ford. Ab 1986 war er maßgeblich an der Organisation des neuen Porsche 944 Turbo Cups beteiligt. Im neuen Jahrtausend kehrte er zu Mercedes zurück, wo er bis zu seinem Lebensende eng verbunden blieb.
Besonders in den letzten Jahren wurde Glemser zu einem der bekanntesten Botschafter von Mercedes-Benz Classic, der regelmäßig bei Veranstaltungen für historische Fahrzeuge des Unternehmens antrat. Seine Expertise und seine Leidenschaft machten ihn zu einer geschätzten Persönlichkeit in der Automobilwelt. Sein Vermächtnis wird weiterleben – ein Vermächtnis aus Rennsport, technischem Können und unermüdlichem Einsatz für die Marke Mercedes-Benz.