Mercedes versenkt antonelli mit vergessenen kühler und löst chaos in melbourne aus
Die Stewards schlagen zu – und zwar hart. Mercedes muss für den vergessenen Kühler an Kimi Antonellis Wagen im Q3 des Australien-GPs mit einer empfindlichen Geldstrafe rechnen. Der 19-Jährige verlor das Teil mitten auf der Strecke, Weltmeister Lando Norris donnerte mit seinem McLaren darüber, das Feld rutschte ins Grüne, das Qualifying wurde stoppt. Die FIA ermittelt wegen unsportlichen Verhaltens.
Die sekunde, die mercedes millionen kosten könnte
Die Bilder gingen um die Welt: Antonelli rollt aus der Garage, das schwarze Kühlgerät steckt noch am Seitenkasten. Keiner bemerkt es. Sekunden später löst sich das Teil bei 250 km/h, wirbelt über die Zielgerade und wird zur fliegenden Schneise. Norris hat keine Chance, zermalmt das Objekt, Reifenkollagen drohen. Die rote Flagge folgt sofort.
Die Mechaniker hatten das Gerät normalerweise nach dem letzten Boxenstopp entfernen müssen – ein Standardprozedere, das hier versagte. Die Technik dient dazu, die Motortemperatur während des Standes niedrig zu halten. Vergisst man sie, droht Überhitzung; behält man sie, droht Strafe. Mercedes behielt sie – und kassiert nun die Quittung.
Warum ein startplatzverlust unwahrscheinlich ist
Die Regelung ist klar: Artikel 34.9 der Sporting Regulations verbietet das Mitführen von Fremdkörpern auf der Strecke. Die Strafstaffel reicht von Geld bis zum Zurücksetzen im Startgrid. Doch die FIA zeigte sich in ähnlichen Fällen zuletzt kulant: Alfa Romeo 2023, Aston Martin 2022 – beide bekamen nur Geldbußen. Für Mercedes, das mit Antonelli und Russell Startplätze eins und zwei sicher hat, wäre ein Platzverlust ein PR-Desaster. Die Entscheidung fällt am späten Samstagabend Ortszeit.
Teamchef Toto Wolff sprach nach dem Vorfall von „menschlichem Versagen auf höchstem Niveau“ und kündigte interne Konsequenzen an. Die Rechnung dürfte aber die Kollektivkasse zahlen: 100.000 Euro und mehr sind im Gespräch. Für einen Konzern wie Daimler Peanuts – für die Boxenkultur ein Armutszeugnis.
Norris' mclaren bleibt unbeschadet – das timing ist das problem
Der Weltmeister selbst blieb unverletzt, sein MCL39 ebenfalls. Doch der Zwangsstopp zerstörte das Rhythmus-Programm vieler Teams. Verstappen musste seinen zweiten Angriff abbrechen, Leclerc kam nicht mehr in den richtigen Reifenfenster. Mercedes profitierte indirekt: Antonelli blieb vorne, Russell sicherte Platz zwei. Die Konkurrenten nörgeln hinter vorgehaltener Hand über „selbstgemachte Drama-Show“.
Die Silberpfeile haben in dieser Saison bisher die Nerven behalten – Melbourne liefert den ersten Riss in der Fassade. Ob es bei der Geldstrafe bleibt oder doch ein Exempel statuiert wird, entscheidet die Rennleitung. Eines steht fest: Bei Mercedes ticken jetzt alle Uhren etwas lauter.