Bmw m2 xdrive: mehr leistung durch allrad – doch der fahrspaß bleibt!
München – Die BMW M GmbH hat es gewagt: Die kleinste Sportwagenikone der Marke, die M2, erhält nun auch die Allradversion xDrive. Lange Zeit war dies ein Wunsch vieler Fans, die befürchteten, der Charakter des Agilen würde dabei verloren gehen. Doch die Ingenieure haben eine Lösung gefunden, die sowohl die Traktion verbessert als auch den Fahrerlebnis erhalten lässt.
Die technik hinter dem fortschritt
Das Herzstück der M2 xDrive ist natürlich das bekannte 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Triebwerk, das weiterhin 480 PS leistet. Was sich geändert hat, ist die Kraftverteilung. Im Normalbetrieb wird der Großteil der Leistung – etwa 90 Prozent – an die Hinterachse geleitet, um das klassische M-Fahrgefühl zu bewahren. Bei Bedarf, beispielsweise bei rutschiger Fahrbahn oder starker Beschleunigung, schiebt das intelligente xDrive-System jedoch bis zu 100 Prozent der Kraft auf die Vorderachse.
Ein besonderes Detail ist der sogenannte 2WD-Modus. Hierbei wird die Vorderachse komplett entkoppelt, und die gesamte Leistung wird an die Hinterräder weitergeleitet. In Kombination mit der deaktivierten Traktionskontrolle ermöglicht dies Drift-Manöver und ein puristisches Fahrerlebnis, das an die frühere M2-Generation erinnert. Das ist kein Alltagsauto, sondern ein Spielzeug für Motorsport-Enthusiasten!
Schneller, aber nicht schneller als man sein sollte
Die Verbesserung der Traktion kommt dem Beschleunigungsverhalten zugute. Die M2 xDrive sprintet in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h – drei Zehntel schneller als die Schwestermodelle mit Hinterradantrieb. Die Höchstgeschwindigkeit ist weiterhin auf 250 km/h begrenzt, kann aber optional mit dem M Driver’s Package auf 285 km/h angehoben werden.
Es ist wichtig zu erwähnen, dass die M2 xDrive trotz des Allradantriebs weiterhin ein Sportwagen ist. Die Lenkung ist direkt, die Karosserie steif und das Fahrwerk straff abgestimmt. Die neue Variante bietet dem Fahrer mehr Kontrolle und Sicherheit, ohne dabei den Spaß am Fahren zu schmälern.
Die Produktion der BMW M2 xDrive soll ab August 2026 im mexikanischen San Luis Potosí beginnen. Dabei wird sie eine neue Lackfarbe ins Spiel bringen: das Borusan Turkish Blue, das bereits einen Vorgeschmack auf die Zukunft der M2 gibt. Die Frage ist nicht, ob man sie kauft, sondern wann!