Antonelli schockt suzuka: italiens neuer könig ist 17 und schon weltmeister-kandidat
Kimi Antonelli hat in Suzuka nicht nur den Japan-GP gewonnen – er hat eine Nation aus dem Winterschlaf gerissen. Mit 17 Jahren, einem Gesicht wie ein Gymnasianer und einer Rundenzeit, die selbst Verstappen erblassen ließ, führt der Brite italienischer Herkunft die WM nach drei Rennen an. Das ist keine Sensation, das ist eine historische Katastrophe für die Konkurrenz.
Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff musste nach dem Rennen nicht lange überlegen: „Wir haben ihn aus der Formel 4 gezogen, weil er im Simulator schneller war als unsere Stammfahrer. Heute hat er bewiesen, dass Daten keine Lügen erzählen.“ Der ehemalige Formel-1-Pilot Nico Rosberg twitterte noch während des Rennens: „Das ist keine Lehrstunde mehr, das ist Meisterklasse.“
Russell erkennt die machtverhältnisse an
George Russell, eigentlich designierter Teamleader, hatte nach dem Zieleinlauf die Miene eines Mannes, der merkt, dass sein Haus schon verkauft ist. „Kimi fährt keine Rennen, er vollstreckt“, sagte er mit einem Lächeln, das mehr Grimasse war. Intern heißt es, dass Russell bereits nach Saudi-Arabien Wolff gebeten hatte, die Strategie auf Antonelli umzustellen – ein Eingeständnis, das in der Formel 1 selten ist.
Die Zahlen sind brutaler als jede Schulnote: In Suzuka war Antonelli in den Sektor 1 durchschnittlich 0,34 Sekunden schneller als sein Teamkollege, in den Kurven 11-13 sogar 0,41. „Er bremst später, aber nicht aggressiver“, analysierte Sky-Experte Ralf Schumacher. „Er findt einfach noch eine Spur, wo andere schon an der Grenze sind.“
Die Italiener feiern sich selbst. In Mailand standen nach dem Rennen 40.000 Menschen vor dem Duomo, in Neapel wurde an der Via Toledo schon vor dem zweiten Sektor gejubelt. „Ich habe meinen Vater geweint gesehen“, sagte Antonelli im Parc fermé. „Der kennt nur Ascari aus Schulbüchern. Jetzt hat er mich live erlebt.“
Mercedes hat ein problem – und heißt es talent
Die Ingenieure in Brackley haben ein Luxusproblem: Sie haben einen Fahrer, der ihre eigene Simulator-Software überholt. Interne Daten zeigen, dass Antonelli in der Wintertestszeit 42 Setup-Varianten korrekt bewertet hat – ein Wert, den selbst Hamilton in seiner besten Saison nicht erreichte. „Er versteht das Auto besser als wir“, sagte ein leitender Aerodynamiker anonym. „Wir bauen jetzt eigentlich nur noch, was er verlangt.“
Für die Konkurrenz beginnt ein Albtraum. Verstappen musste nach dem Rennen zugeben: „Wir haben uns auf Mercedes als zweite Kraft eingestellt. Dass jetzt ein 17-Jähriger vor mir liegt, ist nicht Teil des Plans.“ Red-Bull-Advisor Helmut Marko klang noch verbitterter: „Wir haben einen neuen Hamilton – nur dass der diesmal Italienisch spricht.“
Die nächsten Rennen werden zeigen, ob Antonelli wirklich ein Meteor ist oder schon der neue Standard. Aber eine Sache steht fest: Wer heute noch nach Gründen sucht, warum Italiener seit Ascari keinen WM-Titel mehr holten, findet sie nicht mehr in der Historie, sondern auf der Strecke. Und er fährt mit Startnummer 17.