Audi rs 5: die neue hybrid-ära beginnt – mehr leistung, mehr präzision
- Audi stellt die neuen rs 5 modelle vor: plug-in-hybrid mit beeindruckender leistung
- Technischer sprung: neue traktionskontrolle und torque control
- Intelligente batterie und ladefunktion
- Verbesserte fahrwerkskomponenten für maximale performance
- Design: breit, muskulös und unverwechselbar
- Preise und verfügbarkeit
- Technische daten im überblick
Audi stellt die neuen rs 5 modelle vor: plug-in-hybrid mit beeindruckender leistung
München, Deutschland – Audi hat heute die neuen RS 5 Modelle enthüllt, sowohl als Limousine als auch als Avant. Diese Fahrzeuge markieren einen bedeutenden Schritt für Audi Sport, da sie die ersten Plug-in-Hybrid-Modelle der RS-Reihe darstellen. Die Kombination aus einem 2,9-Liter-V6-Biturbo und einem Elektromotor erzeugt eine Gesamtleistung von 639 PS und ein Drehmoment von 825 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 3,6 Sekunden.
Technischer sprung: neue traktionskontrolle und torque control
Neben der beeindruckenden Leistung verbirgt sich hinter den neuen RS 5 Modellen eine Vielzahl technischer Neuerungen. Erstmals kommt ein Quattro-Antrieb mit einem elektromechanischen Differenzial zum Einsatz. Zusätzlich debütiert die Dynamic Torque Control, die das Drehmoment präzise zwischen den Hinterrädern verteilt. Diese Technologien ermöglichen eine deutlich verbesserte Fahrstabilität und Agilität. Der Fokus liegt klar auf präzisem Handling und dynamischer Performance.

Intelligente batterie und ladefunktion
Die 25,9 kWh Batterie ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von über 80 Kilometern. Besonders hervorzuheben ist das intelligente Batteriemanagement, das eine Rekuperation während der Fahrt ermöglicht. Der Verbrennungsmotor kann genutzt werden, um die Batterie während der Fahrt aufzuladen, was die Effizienz und Reichweite erhöht. Außerdem können die Fahrer einen Mindestladezustand festlegen, um sicherzustellen, dass immer genügend elektrische Energie zur Verfügung steht.

Verbesserte fahrwerkskomponenten für maximale performance
Das Fahrwerk der neuen RS 5 Modelle wurde ebenfalls optimiert. Eine verstärkte Karosserie, Doppelventilungsdämpfer und optionale Keramikbremsen sorgen für eine verbesserte Straßenlage und eine optimale Verzögerung. Diese Komponenten tragen dazu bei, die Brutalität der Leistung mit Präzision und Alltagstauglichkeit zu verbinden. Die RS 5 soll sowohl auf der Rennstrecke als auch im Alltag überzeugen.

Design: breit, muskulös und unverwechselbar
Optisch präsentieren sich die neuen RS 5 Modelle mit einem breiteren Design und muskulösen Akzenten. Der RS-spezifische Kühlergrill, die verbreiterten Radhäuser und der hintere Diffusor unterstreichen den sportlichen Charakter. Im Innenraum dominieren hochwertige Materialien und ein modernes Design mit dem Audi Virtual Cockpit und einem zentralen Display. Die RS 5 ist ein Statement für sportliche Eleganz.

Preise und verfügbarkeit
Die Preise für die neuen Audi RS 5 Modelle beginnen bei 111.100 Euro für die Limousine und bei 113.500 Euro für den Avant. Die Performance-Varianten kosten 119.600 Euro bzw. 122.000 Euro. Die Markteinführung ist für das zweite Quartal 2024 geplant. Audi setzt mit den neuen RS 5 Modellen ein klares Zeichen für die Zukunft des Hochleistungssports.

Technische daten im überblick
| Motor | 2,9-Liter-V6-TFSI-Biturbo + Elektromotor |
|---|---|
| Gesamtleistung | 639 PS |
| Gesamtdrehmoment | 825 Nm |
| 0-100 km/h | 3,6 Sekunden |
| Batteriekapazität (netto) | 22 kWh |
| Elektrische Reichweite | Über 80 km |
