Audi q7 (2026): der suv bekommt ein völlig neues gesicht!
Ingolstadt schickt einen dicken Brummer in den SUV-Markt: Die dritte Generation des Audi Q7 steht vor der Tür und verspricht nicht nur eine optische, sondern auch technologische Revolution. Nach über 20 Jahren und mehr als einer Million produzierter Exemplare wagt Audi den radikalen Neustart – und das ist gut so.
Ein design, das polarisiert und begeistert
Wer die bisherigen Q7-Generationen kannte, wird kaum etwas wiedererkennen. Die Designsprache hat sich deutlich gewandelt und orientiert sich an den jüngeren Brüdern Q3 und Q5. Die imposante Singleframe-Kühlergrille, flankiert von schmalen LED-Scheinwerfern, verleiht dem Q7 eine aggressive und selbstbewusste Ausstrahlung. Besonders beeindruckend sind die optionalen Micro-LED-Matrix-Scheinwerfer, die Warnhinweise direkt auf die Fahrbahn projizieren können. Das Heck setzt auf OLED-Leuchten, deren Grafiken sich je nach Situation verändern – ein echter Hingucker!
Aber es gibt noch mehr: Neu ist die Option für einen Sechssitzer, der besonders in internationalen Märkten gefragt ist. Zwei luxuriöse Einzelsitze in der zweiten Reihe und zwei weitere in der dritten Reihe bieten Komfort und Flexibilität, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht. Ein cleverer Schachzug von Audi, um sich von der Konkurrenz abzuheben.
Technik, die überzeugt – auch elektrisch
Unter der Haube werkelt zunächst ein 3.0-Liter-V6-TDI-Mild-Hybrid, der in zwei Leistungsstufen angeboten wird: 245 PS und 500 Nm oder 299 PS und 630 Nm. Das Mild-Hybrid-Plus-System ermöglicht kurze elektrische Fahrten bei niedrigen Geschwindigkeiten. Ein elektrisch betriebener Kompressor sorgt zudem für eine spritzige Gasannahme und eliminiert das Turboloch. Ab 2027 soll die Motorenpalette um Benziner-Mild- und Vollhybride erweitert werden. Für den nordamerikanischen Markt sind sogar ein 2.9-Liter-V6 mit 429 PS und ein 591 PS starker V8 (SQ7) geplant.
Das Herzstück der Technik ist die neue PPC-Plattform, die den Weg für zukünftige Audi-Modelle ebnet. Sie ermöglicht eine Vielzahl von Motorisierungen und Elektifizierungsgraden. Das weiterentwickelte quattro-Allradsystem mit elektronisch gesteuertem Differential sorgt für optimale Traktion in jeder Situation.
Ein innenraum, der begeistert
Auch im Innenraum herrscht Frischluft. Das Digital Stage – ein gebogenes Display, das Instrumente und Infotainment vereint – dominiert das Cockpit. Ein weiteres Display für den Beifahrer sorgt für zusätzliche Ablenkung. Der klassische Klavierlack in der Mittelkonsole wurde durch eine Holzoptik ersetzt, die einen hochwertigen Eindruck vermittelt. Und wer es noch luxuriöser mag, kann auf die Sechssitzer-Konfiguration setzen – ein echtes Statement.
Der Preis für den neuen Audi Q7 startet bei 87.150 Euro. Die Produktion in Bratislava beginnt im Juni 2026, die ersten Auslieferungen sind für Anfang 2027 geplant. Wer auf die Benziner-Varianten warten muss, hat etwas Geduld aufzubringen – diese werden erst in der ersten Hälfte von 2027 erhältlich sein.
Fazit: Der neue Audi Q7 ist ein mutiger Schritt in die Zukunft. Mit seinem frischen Design, der innovativen Technik und dem optionalen Sechssitzer setzt er neue Maßstäbe in der obersten SUV-Klasse und zeigt, dass Audi auch nach 20 Jahren am Markt noch zu Höchstleistungen fähig ist. Ein SUV, der nicht nur Fahrer, sondern auch Passagiere begeistern wird.